Ezker Batua - Berdeak - Hemengo ezkerra

Me estoy refiriendo a la parte de esta sociedad que se ha visto privada de poder elegir a sus representantes políticos por culpa de la Ley de Partidos Políticos aprobada en la etapa Aznar con el apoyo del PSOE.

Una Ley de Partidos que, en breve, volverá a ponerse en funcionamiento para ilegalizar EHAK y ANV, como ya han anunciado diversos dirigentes del Gobierno de Rodríguez Zapatero.

Resulta hipócrita, vergonzante y hasta aberrante que, apelando a la democracia y al Estado de Derecho, el PSOE permita unas veces e ilegalice otras a formaciones políticas. Todo ello en función de sus espurios intereses electorales.

Ya dirá el señor Buen que los intentos de su partido por lograr la paz y la normalización política han sido sinceros, pero, a estas alturas de la película, me parece que hay poca gente en esta sala y menos en Gipuzkoa que crea de verdad que, al margen de quizás una voluntad inicial porque el proceso de paz llegase a buen puerto, ha habido sobre todo mucho cálculo electoral para evitar que el PP les adelante en intención de voto y les arrebate las posiciones de centro.

Declarar fuera de la ley ideas, proyectos políticos como el del independentismo, además de una barbaridad política y jurídica, es también un grave error de bulto ya que la izquierda abertzale utiliza esta circunstancia para hacer victimismo y así aglutinar a su gente; unas gentes que hasta hace bien poco les miraban con recelo por su seguidismo a los dictados de ETA. Sin embargo, como digo, hechos como la ilegalización o el uso de argumentos peregrinos para justificar torturas a detenidos, permiten que ese mundo se infle, se aglutine y sea cada vez más difícil lograr que haya voces dispares que reclamen cambios y avances hacia posturas menos intransigentes.

Y del mismo modo que denunciamos la Ley de Partidos y exigimos transparencia ante posibles casos de torturas, también reclamamos equidad, imparcialidad y objetividad a la Justicia.

Que un Tribunal atienda los requerimientos de un grupo de ultraderecha para condenar a tres miembros del Parlamento vasco cuando existen precedentes jurídicos que podrían haber sobreseído el caso pone en evidencia que algo está podrido en el sistema.

Y algo huele muy mal y funciona muy mal en esta sociedad cuando se amenaza y arremete contra cargos públicos, cuando se invalidan y censuran ideas políticas; cuando se intenta inhabilitar a políticos por defender la autonomía de la institución a la que representan y cuando se justifican graves lesiones a detenidos con versiones de novela.

Este panorama nos da una idea del déficit democrático existente en nuestra tierra y, ante este triste dibujo de la realidad, yo me pregunto ¿qué podemos hacer entre todas las personas que están en esta cámara?. No creo que la solución sea más represión y más medidas ‘ad hoc’, sino más unidad, más diálogo y más democracia. Solamente con la democracia podemos convencer a los que hoy no toman posición ante los atentados violentos.

Y a través del diálogo entre diferentes, el destierro de la imposición, el respeto a la pluralidad política y la conciliación social lograremos superar cualquier dificultad que nos encontremos por el camino.

En este sentido, y en referencia concreta al plan de gestión apoyaremos las iniciativas que a paz y normalización política se refieren y esperamos que sean desarrolladas con la participación de todos los grupos.

Hori esanda, 2007-2011ko Kudeaketa Planean zehaztutako gainerako arloei buruz hitz egingo dut.

Lehenengo eta behin, mugikortasun-sistema berria izango dut hizpide. Gaur egun, Gipuzkoan auto-ilara amaigabeak eta zirkulazio ugaria dira nagusi, Gipuzkoako Aldundiak orain arte garatutako apustuaren ondorioz errepideak baino ez direlako eta garraio-premiei buruzko plangintzarik egon ez delako. Izan ere, Eusko Jaurlaritzak kaleratu berri duen txostenaren arabera, autoa garraiobide moduan gehien erabiltzen duen lurraldea da gurea eta, seguruenik, garraio kolektiborako azpiegitura txarrena duen lurraldea ere bada (horra hor trena eta autobusa).

Mugikortasun-arazoak konpondu beharrean, aurreko gobernu-taldeen jarduketak larriagotu egin ditu, eta ingurumenaren kalterakoa izan da. Alde horretatik, Europar Batasuneko Garraioari buruzko Liburu Zurian adierazten denez, errepidea ez beste aukera batzuk bilatu behar dira, eskualdeak iraunkortasunez eratu ahal izateko.

Foru-gobernu berriak proposatutako neurriei dagokienez, Ezker Batuarentzat onak badira ere, ez da euren betearazpenerako egutegirik zehaztu, noiz eta nola jarriko diren abian jakin ahal izateko. Garrantzitsuena ez da ekimenak iragartzea, betetzea baizik, Gipuzkoako Aldundiak urteak daramatzalako garraio publikoaren aldeko apustuaren berri ematen, baina ez dugu emaitzarik ikusten.

La sociedad guipuzcoana está un poco cansada de promesas incumplidas. Por ejemplo, recuerdo que todavía no contamos con un verdadero billete único que cohesione el territorio y con el que una persona pueda viajar en los autobuses urbanos, interurbano, Renfe y Euskotren, pagando un único viaje. También es verdad que a partir del próximo viernes y gracias a Ezker Batua Berdeak, daremos un primer paso a favor del transporte público con el descuento del 40% desde el primer viaje en los autobuses de Lurraldebus, al asumir Markel Olano los compromisos adoptados con nuestra formación en el Pleno de Investidura. Esta medida, desde luego, es de justicia para los y las usuarias del transporte público y viene, tal y como admitió la propia diputada de Ordenación Territorial, Arantza Tapia a corregir el farragoso sistema que puso en marcha el anterior equipo de Gobierno, integrado también por PNV y EA.