Ezker Batua - Berdeak · La izquierda vasca

Ezker Batua Berdeak ha rechazado el Plan Integral de Carreteras de Álava 2004-2015, PICA, en el pleno celebrado esta mañana en las Juntas Generales de Álava porque “apuesta por el uso del vehículo privado en lugar de la movilidad y la accesibilidad”.

La juntera de EB, Nerea Gálvez ha criticado que el PICA “no se basa ni en criterios medio ambientales ni en el fomento del  transportes colectivo” y que el “único criterio válido” para la Diputación es “la capacidad de la vía”.

En el debate celebrado esta mañana, la portavoz de la formación de izquierdas ha mostrado su “inquietud” porque las actuaciones previstas en Ronda Sur de Vitoria-Gasteiz y la conexión de la AP-1 entre Armiñón  y Etxabarri Ibiña no están incluidas en la Evaluación Conjunta de Impacto Ambiental.

 Gálvez considera que se han dejado fuera ambas intervenciones porque “el informe medio ambiental sería desfavorable”

Junto a estas dos grandes inversiones en el PICA, la procuradora de EB echa “en falta las actuaciones en la Red Local y Vecinal de Álava”. “Los grandes ejes proyectados atraviesan Álava y la convierten en un lugar de paso y no en un territorio con capacidad física y real de comunicarse”, ha denunciado.

Desde ese punto de vista, ha defendido que “el objetivo prioritario” del Plan Integral de Carreteras para Álava sea “garantizar la movilidad y la accesibilidad desde criterios de sostenibilidad y seguridad”.