El portavoz de Ezker Batua-Berdeak en Juntas Generales de Bizkaia, José Ferrera, ha presentado una enmienda de totalidad al proyecto de norma foral que regulará el precio de los peajes por el uso de autopistas y carreteras forales, y ha pedido que se alcance un consenso en torno a unas cuantías “más ajustadas al concepto social y medioambiental”.

El citado proyecto de norma foral es consecuencia del auto judicial del Tribunal Supremo, que confirmó la nulidad de la norma que regula la gestión y el cobro del canon de la A-8 entre 2003 y 2007, período en el que la Diputación ingresó casi 170 millones de euros.

Ezker Batua quiere que la cuantía del nuevo canon de peajes contemple los conceptos social y medioambiental. En ese sentido, Ferrera ha solicitado la retirada del proyecto y ha mostrado su disposición a acordar una modificación de los artículos y apartados de la norma foral “en función al establecimiento consensuado de unas cuantías de canon más ajustadas a esos dos conceptos”.

Asimismo, el portavoz de EB en Juntas quiere que el coste del peaje sirva “exclusivamente para financiar el mantenimiento de la autopista que pagan los usuarios y no para otras infraestructuras”.